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莫忽视儿童安全座椅 可让幼儿车祸死亡率降低54%

编辑:梅梅文章整理:快乐家庭网点击数:2012-04-16
导语:清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授,是我国汽车碰撞安全性研究的创始人之一。去年,她接受都市快报记者采访时说,他们实验室做过测算,当汽车以56公里/小时发生碰撞时

  你的孩子吃得消这么重重的一击吗?

  浙江大学公共卫生学院主持工作副院长、浙江大学医学院伤害控制研究中心主任朱善宽教授,长期致力于对车祸伤害预防控制等的研究。他说,1978年,美国第一部儿童安全座椅的法律在田纳西州诞生。到1985年,美国所有的州都已对儿童安全座椅立法,明确要求家长开车带孩子外出,必须使用儿童安全座椅,否则要受处罚。美国国家高速公路交通安全管理局梳理早几年发生的车祸时发现,在乘坐轿车的儿童中,使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比,可以使1岁以内婴儿车祸死亡率降低71%,使1~4岁幼儿车祸死亡率降低54%。

  汽车上的安全带是按成人标准来设计的,适合身高140cm以上的人使用。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授说,由于儿童的身材比较小,成人安全带往往勒在小孩的脖子上,而不是肩膀上。计算发现,以时速48公里发生碰撞,成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为216公斤,这对儿童来讲是非常危险的。

  我的好多同事家里都有儿童安全座椅,同样的,他们的孩子有的愿意坐,有的不愿意。来听听一位“过来人”的经验之谈:

  我女儿今年4岁。两岁半的时候,考虑到要上幼儿园天天开车接送的安全问题,决定给她买一个儿童安全座椅。

  我女儿属于那种人小鬼大,主意特多的“小挑剔”,而且软硬不吃,连每天穿什么衣服都要自己挑的。加上听有的同事说,买来安全座椅孩子不愿意坐,所以为了防止买了白买,从一开始,我就打定主意,让孩子全程参与。

  首先,我在网上筛选出不同品牌、不同款式、不同颜色的安全座椅,然后让她自己挑。挑中后,又带她到门店试坐。结果证明,带她到门店试坐很重要。她原本看中的一款粉红色的座椅,试坐后说不喜欢,就再也不愿意坐下去了。在店里,她自己挑中了一款浅绿颜色的,但这款不使用ISOFIX 锚固系统,而是用安全带固定的,安装比较麻烦,所以我建议她选另一款深绿色的使用ISOFIX 锚固系统的。一开始,她死活不答应。在店里“磨”了半个小时,我最后想出一个折衷办法:将两款座椅的座套换一下。其实,她挑中的那款要便宜500多元,座套的质感明显没有我挑中的那款好,但没办法,她喜欢那个座套。吃亏就吃亏了,座椅是给她买的,她喜欢才是第一位的。否则,硬买回家,她不喜欢坐,亏得更大。

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